X的，ETC怎麼還有臉繼續打廣告，要大家去申辦？

[cys070]

作者: all600

難道你沒有裝ETC 過收費站就不用錢?

一年就用幾次當然不需要裝ETC了!你只用幾次就想免費獲得一台ETC喔?

我的意思不是這樣~ 過站本來就要錢
我是在說這種手法實際上只是政府和財團玩弄的文字遊戲

etc免費我也不會裝~(等全面人工收費停掉才會考慮)

[all600]

ETC本身並沒有錯,政府也沒有錯,該死的是那些貪污的人!

全面人工收費停掉是不可能的,誠如你說的一年上不了幾次高速公路的人叫他裝ETC也是一種浪費,至少必須留一個人工收費道!

[rushoun]

裝etc應該是為了節省政府成本,不知道有沒有人去注意這個問題?
到底現在這套etc裝好以後,可以比以前人工收費省多少錢?就我
從報紙上看到的數據,似乎是比以前人工收費還要花錢,而且多花
很多的錢,這當中一定有人貪污.

[LordVader]

連扣款失敗補繳都還要另外加收啥鬼45的手續費，現在所謂的「公益方案」這部分不過砍了一半。
這種有瑕疵的系統扣不成款還要用戶自己補繳，車上機是牠們的感應機也是牠們的，
整個安裝過程也是由牠們負責不假他人之手，為何扣款失敗不是他們上門道歉收款？
扣款失敗補繳竟然還要罰錢，哪有這種道理？！
為何扣款失敗政府不罰遠通？根本是政商聯合起來坑用路人

[prozacist]

扣款失敗為什麼不能廠商或政府自行吸收呢？ 為了區區四十塊還要浪費那麼多人力成本和時間，不是很費事嗎？

[windman]

來個冷飯熱炒吧!!

遠通：e通機 不補貼就漲價
記者陳怡如／台北報導
執行不到三個月的高速公路電子收費（ETC）公益方案生變，遠通電收日前行文高速公路局，要求明年四月起e通機恢復以一千一百八十元的原價銷售，否則就由政府編列預算補貼。
高公局長陳建宇證實，遠通電收曾抱怨財務困難，要求政府補貼，但公益方案是遠通自己提出來的，高公局不需要、也不可能答應修改，如果有爭議，就到公共工程委員會解決。
遠通電收昨天發布新聞稿，強調e通機六百八十元的價格只及成本一半，光是今年一年就會虧損廿一億元，嚴重影響財務和長期營運，將要求和政府重新談判公益方案內容。
【2006/06/23 聯合報】

他們終於露出尾巴了...

[algolee]

作者: windman

來個冷飯熱炒吧!!


他們終於露出尾巴了...

大概是想說大家都忘了這件事吧............

[Anonymous]

我還記得，每次經過收費站都在看著空空如也的ETC車道
想……台灣還有幾個人在乎它

[rushoun]

先把ETC弊案有問題的部分，該法辦的辦完，再來談後續吧。
否則如何向辛苦的納稅大眾交代?

[prozacist]

作者: rushoun

先把ETC弊案有問題的部分，該法辦的辦完，再來談後續吧。
否則如何向辛苦的納稅大眾交代?

現在有交代了！ 只不過現在才叫大家別急著買OBU，會不會太晚了？

ETC敗訴／過渡期暫由中華電信接手　郭瑤琪籲：先別買OBU
2006-08-04 11:24

最高行政法院3日下午駁回高公局ETC案的上訴，確定撤銷遠通電收的「最優申請人」資格，無疑地，這對交通部和遠通都是打擊，在經過一夜的商討後，交通部長郭瑤琪今日早上宣佈，將由中華電信接手協助度過過渡期，由台經院進行鑑價工作，至於未來是由政府回收，或是重新招標，還沒有作出決定，郭瑤琪還提醒所有民眾，暫時不要再去購買遠通的E通機。

最高行政法院3日下午駁回高公局上訴，以「本件甄審公告認定參加人遠東聯盟為最優先申請人之判斷，違反平等、公益原則，應予撤銷」，確定撤銷遠通電收的「最優申請人」資格，消息傳出，再度震撼各方，而消息宣佈前一刻，蘇揆才在媒體面前誇讚ETC已經浮現效益，更讓蘇揆好生尷尬，現已要求檢討並追究責任。

蘇貞昌要交通部做好一切事後的規範，並要求以後不可再發生類似事件，現在根據最高行政法院的判決，就是回到最初三家公司共同甄選狀態，蘇貞昌表示，已經責由交通部和高公局務必要研究好甄審程序，一定要做到超然公正，好好評量。

而經過了一個晚上商討後，交通部長郭瑤琪今天早上也針對ETC敗訴，提出交通部的因應解決等措施，郭瑤琪提出了目前的三大處理原則，一是確保整個ETC政策和營運能夠延續，第二確保用路人的權益，地三則是確保國庫的財務負擔最小。郭瑤琪強調上述這三項原則是交通部在處理ETC案件時一直堅持的。

有關和遠通電收達成的協議部分，郭瑤琪說，根據當時和遠通電收的合約協議中，一旦敗訴的話，就會立刻啟動協議中所提的第五第六點，也就是遠通電收將必須把所有設施有償移轉到高公局，而遠通不得主張任何損害賠償。至於目前的過度時間，郭瑤琪表示交通部已決定由高公局委託中華電信接手管理，暫時和遠通公司共同來營運，即作為最終接管而準備。

但由於其中涉及層面非常複雜，包括專利問題、與下游廠商合約問題等等，都必須靠遠通協商跟轉移，都需要花時間處理，所以郭瑤琪強調，在高公局完成最後移轉接管前，絕對需要遠通電收協助處理，這部分已經跟遠通有共識，郭瑤琪表示，昨天已經和遠通做過初步接觸，遠通也表示將全力來協助政府。

至於根據合約中的第五點協議，郭瑤琪表示，遠通公司必須把相關資料送到高公局，而這方面遠通已於3月17日將資料送到高公局，高公局也已完成相關招標動作，同時請台灣經濟研究院做相關鑑價工作，依照合約必須於60天完成，郭瑤琪說，這樣工作將於下週一展開，同時於60天後做鑑價工作。

至於敗訴之後，交通部的下個階段如何處理？郭瑤琪強調，將會回到原本招標的第二階段，也就是由回到遠通、宇通及宏碁等3家入圍廠商重新評選的狀態，郭瑤琪表示，將進行三家公司的協商，或是未來也有可能廢標並重新開始等等，這方面交通部將彙整相關法律問題，邀請相關專業者來審慎評估。

郭瑤琪還鄭重呼籲，在目前ETC敗訴的狀況下，交通部建議還沒有購買新的OBU的用路人，這段期間暫時不要去購買，以保障自身的權益。