油價要漲,純粹抱怨一下

[cit0316]

作者: otai

然後不曉得是誰說的,和外國比起來便宜了...

當初國際油商不也是說可以跟中油台塑競爭,現在跑走了...

[怪盜基德]

可以轉搭大眾運輸工具啊....

[琥珀]

許多社會、經濟、政治現象 (問題)，以下這句話總是離不開。

「一切都是為了錢」

[windata]

>大眾運輸工具
就個人生活習慣
一年前：每個星期會貢獻給客運業者 63*2 （來回
油漲 1 元
最近一年：每個星期是 68*2（來回，range: 10%
油漲 2.x 元
不知道這回漲價會讓公車提高多少營運成本 = ="（ xx %

[chineng]

抱怨也無益,能源總有枯竭,所以要發展替代能源,總之要節約能源。

[Fabian C]

作者: cit0316

當初國際油商不也是說可以跟中油台塑競爭,現在跑走了...

原油進口不必關稅,所以必須要有照的才能賣油。

進口汽柴油關稅被課了10%,油價漲了之後也才調降5%關稅,且只能為期半年,應該還是沒有進口油商敢真正的玩下去,只不過是讓中油台塑可以進口調配而已...

http://tw.news.yahoo.com/060419/4/31trq.html
汽柴油進口關稅減半 國內油價仍難回降 【中廣新聞網 】

行政院宣示，即日起，機動調降汽油和柴油的進口關稅，降幅百分之五十，為期半年；財政部今天完成追認程序。不過，這項利多恐怕很難讓國內油價(新聞、網站)回降，因為國內用油多半是中油和台塑進口已經是「零關稅」的原油；去年國內進口的汽柴油不到兩萬公升。（張雅惠報導）

國際油價創歷史新高，中油一口氣調升兩元，創歷年來最大漲幅！行政院也宣示調降汽柴油的進口關稅，財政部關稅稅率委員會也完成機動調降的程序，會經濟部之後，再轉由行政院公告調降，這次降幅減半，持續半年，到十月份。財政部關政司長簡良機說，還是希望這項措施可以刺激汽柴油的進口量提升，平穩國內油價。

「機動降稅，不用經過立法院，但是，如果有委員提議要調降，就要經過立法院」

不過，行政院這項減稅措施效果可能相當有限，因為國內用油多半是中油和台塑進口零關稅的原油，再經過各自的煉油廠，提煉各種不同等級的油品，最後再賣到消費市場；而國內進口汽柴油，受到國內油品部分管制的規定，去年汽油的進口值只有三百七十多萬元，柴油進口值只有五十七萬多元，兩項進口關稅只有四十萬元，這次機動減稅，如果汽柴油的進口量沒有增加的話，稅收損失也只有二十萬元。

[lenbo]

今天才剛去加油，原本想說這禮拜一直再吵說要漲二塊半說…
剛好油也才不多該加了，卡緊加一加吧！
油槍插下去後才發現，哇靠！半夜突然給我偷跑漲二塊是什麼意思啊？

[otai]

作者: chineng

抱怨也無益,能源總有枯竭,所以要發展替代能源,總之要節約能源。

太陽能可以補助至少10%的能源,還有風力發電,水力發電都可以研究一下,目前還有一個法國年輕人研究利用水來發動汽車引擎(好像是水添加在特殊的引擎內),聽說還很不錯哩,詳情不清楚...
日前在香港的鳳凰台看到大陸的一些研究機構(公司)正在大力積極開發太陽能發電,想將太陽能發電盡到最大的效能,咱台灣也該更加努力才是,沒記錯的話,好像是清大的太陽能車研究的成果還不錯,加油.
現階段應該是去大力發展替代能源才是重要,因為再過幾十年後石油會加速的短缺,令人惶恐...

[nightcat]

作者: chineng

抱怨也無益,能源總有枯竭,所以要發展替代能源,總之要節約能源。

沒錯！要節約能源！而且燃油稅必須附加在油價裡，用油量高的人，就算他們不在乎那一點錢，至少讓他們多繳點稅，才符合公平原則。躺在立法院多年的燃料附加稅草案，應該翻出來優先審查。那些一天到晚只會在電視上爆料的立委諸公，好像蠻不看重這CASE的！

[司徒菖蒲]

沒辦法，因為審案不容易見到鏡頭。

這是最快的方法。
（最有效就不見得了）