【轉貼】從蘇花高檢視地方願景以及人民需求

[rushoun]

以下資料在國工局就有，供網友參考

大事紀

79.02
行政院核定「改善交通全盤計畫」，明訂臺灣地區未來應完成環島高(快)速公路網。

81.12
辦理國道東部公路初步踏勘與調查。

83.01
開始辦理國道東部公路可行性研究。

86.10
交通部審查同意可行性研究成果後陳報行政院。

87.03
行政院同意可行性研究路網架構，並指示先行辦理蘇花段規劃及朝提高誘因方向辦理BOT推動策略。

87.04
開始辦理蘇花段工程規劃及環境影響評估。

87.11
展開民間參與興建暨營運頭城至花蓮段研究作業。

88.09
環境影響說明書函送環保署審查。

89.01
完成蘇花段工程規劃。

89.02
環保署環評審查委員會審查通過環境影響說明書。

90.05
展開新城吉安段自辦設計作業。

90.12
展開蘇澳和平段、和平新城段初步設計。

91.12
行政院核定建設計畫。

92.01
辦理沿線6鄉鎮市公聽會，展開用地取得作業。

92.03
辦理蘇澳和平段、和平新城段細部設計。

92.07
辦理新城吉安段細部設計。

92.11
環境影響差異分析報告經交通部核轉環保署審查。

92.12
C535、C539標完成工程發包，同月12日行政院秘書長函示暫緩動工。

93.03
行政院核列總建設經費930億元。

94.12
行政院秘書長函示，本計畫俟交通部所提臺北至東部之交通政策環評說明書陳報行政院核定後，再據以決定是否恢復動工。

94.12
至94.12.27止未動工，已逾環評法規定之3年內開發期限，依法應提出「環境現況差異分析及對策檢討報告」送環保署審查完成後始得開發。

94.12
完成全線工程設計。

95.04
環保署同意撤回「環境影響差異分析報告」審查案，並併入「環境現況差異分析及對策檢討報告」作業辦理。

95.10
交通部將「臺北與東部地區間運輸系統發展政策評估說明書」函送環保署徵詢意見。蘇花高計畫列為運輸系統方案之一。

95.10
「環境影響差異分析暨環境現況差異分析及對策檢討報告」經交通部核轉環保署審查。

96.01
環保署召開「環境影響差異分析暨環境現況差異分析及對策檢討報告」專案小組審查會，結論略為：請補正資料後再審。

96.01
環保署同意備查「臺北與東部地區間運輸系統發展政策評估說明書」。

96.04
「環境影響差異分析暨環境現況差異分析及對策檢討報告」專案小組第一次審查結論及綜合討論意見處理說明資料函送環保署。

96.05
環保署函復國工局請補充蘇花公路改善與本計畫之關係、本計畫分期開發之可行性分析等資料。

96.09
依環保署96.5.2函復意見補正相關資料後，併96.1.18環保署專案小組第1次審查會結論意見處理說明資料報奉交通部函送環保署。

96.11
環保署召開「環境影響差異分析暨環境現況差異分析及對策檢討報告」專案小組第2次審查會，結論略以：「請補正資料後再審」。

96.12
「環境影響差異分析暨環境現況差異分析及對策檢討報告」專案小組第2次審查結論及綜合討論意見處理說明資料函送環保署。

97.01
環保署召開「環境影響差異分析暨環境現況差異分析及對策檢討報告」專案小組第3次審查會，結論略以：「請補正資料後再審」。

97.02
「環境影響差異分析暨環境現況差異分析及對策檢討報告」專案小組第3次審查結論及綜合討論意見處理說明資料函送環保署。

97.03
環保署召開「環境影響差異分析暨環境現況差異分析及對策檢討報告」專案小組第4次審查會，結論略以：「請補充修正納入定稿，經召開確認會議後，審核修正通過，提環保署環評審查委員會討論」。

以上就是事情經過，至於環境影響差異的分析報告，每份檔案都有PDF檔，
有的多達80M左右的文件，不知網友是否有興趣下載閱讀?

浮面的表象口號，大家都耳熟能詳，檯面下的東西，又有幾多人關心?

[TAIWAN]

環評要過關~~環境監測我來攬~

價錢不漂亮~重審~複審~審再審~

嘴巴顧環保~口袋裝到飽~

有秀大家做~傻蛋跟著做~

稅金你在繳~~管你白爛人~只能上網哇哇叫~

[ploqkploqk]

可能很多人不知道花蓮是沒有垃圾場的吧...人多一定會帶來垃圾跟污染...利用交通來阻止大量人潮在短時間內進入其實是一個方法...在花蓮說交通不便也還好...花蓮有飛機跟鐵路...

高速公路開下去...第一個影響的會是飯店及民宿...第二個是物價...第三個會是生態

台北花蓮當天來回沒有人會在花蓮多過一晚...而且物價會狂飆...看看雪隧開了..頭城的物價是不是有飆高...物價飆高對於觀光客影響的比較少...影響比較多的住在當地的老百姓

而且花蓮有外地客在大量炒地皮...就是在炒高速公路建不建...其實建了會苦了當地老百姓...就業會增加嗎...要是你是老闆會去那邊開公司...說增加就業是騙人的...因為產業要有上中下游同時在一起才有發產性..而且還要便利交通...沒有國際機場沒有國際海港...廠商要如何把貨物運到外國.....什麼都不便的狀況下..不如好好發展觀光