我的 prius

[rushoun]

話說氫氣車也有問世的,不知山賊大在美國,有沒有聽說過固態氫燃料
這玩意兒?或是有人做出相關的實驗產品或成品?
我一直覺得,美國軍方應該有這方面的廉價技術,可能基於陰謀論(自己想的).
因為美國石油沒有賺完世界的錢?布希是個石油商?國防部還沒玩夠......

[山賊]

就目前我所知道的, 以氫作為燃料動力來源的關鍵技術元件, 目前主要瓶頸還是在儲氫材料, 以及輕巧大容量的燃料電池; 雖然都已有相關產品問世, 但是成本仍高, 還有待各方努力..

[山賊]

prius 的油箱容積會熱帳冷縮 ?!


前天在 google 搜尋資料及爬文, 挖到一個關於 prius 油箱容積會膨脹收縮的討論主題, 連結如下:

容積熱帳冷縮的 Prius 油箱

我前天所碰到的情況, 很可能就如同該討論中所敘述的狀況; 從之前的幾次加油, 已知我的 prius 實際油耗要比 MFD 顯示的要來得差, 約只有 94.4%, 但是昨天下午去加油時, 依據所加入的油量, 及前一桶油所跑里程數換算, 得出的油耗, 兩者竟然幾乎相差無幾; 加油前 MFD 顯示 58.5 MPG, 里程 556 Miles, 照說這次加油應該會灌入 556 / (58.5 * 0.944) = 10.06 gallons, 卻只加入 9.550 Gallons 的油就跳停, 差了 0.5 Gallons, 因而換算得出實際油耗是 556 / 9.55 = 58.2 MPG, 幾乎與 MFD 顯示的數值相同; 因此不是此次油槍較敏感提前跳 (每次都是不同的油槍), 就是油箱容積縮水了, 倘若是後者, 那麼目前這桶油我得小心, 最後一格閃爍時得馬上加油去.....

另外前兩次加油, 油量表都是在里程約 120~150 mi 時才掉第一格, 緊接著在約 180~200 mi 時掉第二格, 但是這次則是在約 80 mi 時就掉第一格, 今早 160 mi 時才掉第二格, 看來這次加油油量的確較少, 但是比例上還是有點奇怪, 也有可能是油槍太敏感吧! 卻又不符合加入較少油時的比例原則, 真是奇怪...

而前一桶是在 501 mi 時秀出要加油, 油量表最後一格開始閃, 當時油耗顯示約 56.2 mpg, 計算得出當時已耗油量是 9.44 Gallons, 而這次則是到 538 mi 時, 油量表最後一格才開始閃, 當時油耗顯示是 58.5 mpg, 計算得出已耗油量 9.692 Gallons, 照說這次應當約在 501 / 56.2 * 58.5 = 521 mi 時, 最後一格就應該要開始閃, 卻拖到 538 mi 才閃, 也就是說多耗 0.252 gallons 油量表才開始閃, 而且我拖到 556 mi 時才加油, 加入的油量 (9.550 Gallons), 卻只比上次 503mi 時加油 (9.486 Gallons) 多出 0.064 Gallons; 因此除非油箱的長或寬縮減, 或是某個油道相通的小儲油桶容積縮減, 導致殘油平面上升, 否則實難以解釋..

此外以前都是加辛烷值 87 的汽油, 這次改加辛烷值 91 的汽油, 看看油耗有何改變..

ps: 美國汽油辛烷值 (octane) 標示分別是 87. 89. 91, 相當於中油的 92. 95. 98

[wulala]

山賊大....
您就不用再為油箱容量是不是會熱脹冷縮傷腦筋了,
因為金屬會熱脹冷縮, 汽油也會啊!
所以才會有人建議加油儘量挑晚上或清晨,
不要大白天尤其是正午時分去加油....

至於您的油箱容量疑似變小了0.252加侖,
和45公升的油箱總容量相比, 也不過2%左右的差異,
其實這可算在加油時油槍操作方式的差異以及車子本身的油量計的誤差範圍內.
以我自己的Civic 8代為例, 原廠公告的油箱容量是50L,
根據手冊的說明, 當油表顯示0格時, 油箱仍有大約7L的殘餘油量.
可是我每次開到剩0格時去加油, 大都只加41～42L就滿了,
前幾天, 天氣很冷, 車子開回家途中, 油表已經"歸零",
由於當時返家路線並沒有經過平時常去的加油站,
所以只有等第二天早上路過時再加, 從我家到這家加油站距離剛好5km,
第二天早上天氣更寒冷, 結果就遇到類似您的情況,
這回加滿只有39.7L, 還不到40L.....
(我幾乎都是在同一台加油機加油, 為了環保, 都只加到加油機自動"跳停")

冬天開"一般的"汽車, 真的比較省油.....
個人猜測, 應該是汽油因為溫度低, 密度變大,
所以加油時加入相同容積的油, 但實際的質量比熱天時要大,
因此會有冬天"比較省油"的錯覺....
當然, 若冬天不開冷氣(或空調不開壓縮機, 只開送風),
少了壓縮機這項負載, 當然就比較省油了....

[山賊]

因為我們在比賽, 在 11 月底前看誰一桶油跑最遠, 加上一但油耗光, 很容易搞掛那顆高壓電池, 所以殘油的計算很重要:

prius 小比賽

原本我是最有希望超過 625 Miles (1000 KM), 因為我兩次亮燈要加油時的油耗都是最好的, 螢幕顯示分別是 56.2 mpg (23.89 KM/L , 4.19 L/100KM) 及 58.5 mpg (24.87 KM/L , 4.02 L/100KM), 奈何兩次亮燈時都面臨到要跑一趟不算短的高速長途, 尤其是上週六 (本次加油), 因為上週五就注意到那個有關油箱容積變化的討論串, 裡面有人提到亮燈後跑約 20~30 miles (忘記了, 懶得再查) 就涓滴不剩, 原本計算週六的行程應該一拜一拜, 看過那個討論串後, 就不敢冒這樣的風險, 算了!......

[wulala]

山賊老大!
看了這篇"32.82km/l超越金氏紀錄，參賽冠軍獲Peugeot 308 1.6 HDi大獎",
會不會覺得您的Prius的省油性被打敗了....??
這個比賽我有推薦給一個想買新車的好友,
本來想說他會很有興趣去參加, 結果因為要先投一篇文章,
文章入選的才有機會參賽, 他自認文筆不好, 就放棄了, 好可惜.....
http://mag.udn.com/mag/car/storypage..._ART_ID=163001

剛才又看到另一篇省油比賽:"破紀錄！Honda Fit實測每公升跑28.44公里！
實在很佩服這些擁有黃金右腳的省油達人....

[山賊]

哇! 這樣子腳會不會抽筋哪?.............

一般 FIT 的平均綜合油耗約在 30mpg (12.75 KM/L , 7.84 L/100KM) 左右, 而 Peugeot 308 柴油版的, 應該有 58 MPG 的實力~

最近聽說明年款的 TOYOTA yaris 歐規, 會有 Stop & Start 的配備上身, 平均油耗可達 48.7MPG (20.7 KM/L , 4.83 L/100KM), 距離 prius 幾乎是相差無幾了..

今天早上 501mi 時秀出要加油訊息, 撐到 544mi 跑去加滿油 9.719 美加侖; 加油後 reset 油耗記錄, 找地方吃飯, 回到家共跑了 29 mi; 對照上次加完油後跑 30 mi, 有 90% 的高速公路, 此次全部都是市區, 跑出 68.1 mpg (28.95 KM/L , 3.45 L/100KM) 的記錄:

[wulala]

2009年式的Yaris:
TOYOTA Yaris全新2009年式現身！1.33升新動力加持

[山賊]

隨著北方山頭戴上白帽, 油耗持續變差中, 54MPG ↓.........

看樣子, 要破 60MPG, 要等明年春天回暖了....

我的另一部車, 2002 RAV4 2WD 閹割版, 最近都跑市區短途; 21 MPG.....