經濟蕭條現象

[zhepei]

作者: wulala

我老婆娘家是賣傳統應節食品的,
(例如: 香腸, 臘肉, 魚丸, 貢丸.....)
原先估計景氣不好, 銷路會差很多,
所以今年預備的材料比去年少,
但幾乎都賣到沒庫存.....
以往都是連同元宵的量一次備齊,
這次則是提前賣完, 所以過完年一開工就急著找上游補貨了.

而且, 若照往年的例子, 年初三和初四除非是收假前一兩天,
否則並不會大塞車, 不過今年初三高速公路車流創下302萬輛的歷史紀錄,
初四也有293萬輛的歷年次高, 初二回娘家的車潮也有274萬之多.....
我初三下午, 從我老婆嘉義娘家回到中壢, 整整花了六小時以上....
這還是在台中改走西濱公路才有的成績.
如果真是那麼不景氣, 開車出遊的人應該不會多到創下歷史紀錄吧!
(初三時, 台三線沿途的風景區週邊路段都是大塞車, 還回堵到高速公路上.)

雖然事實上的確不景氣, 但也許是消費券多少起了刺激消費的功效.

我想經濟不景氣對於〝食〞這個行業應該不會有太大的影響
要知道中國人以食為天
既使一年來過的再不好
吃的東西可不能省
吃的好
來年才會有好兆頭
來年才會有好吉兆
既使都沒有
必竟還是吃的不錯
對的起自己一年來的辛勞
至於〝車潮〞
我自己的解釋為
經濟不景氣
沒地方可去
沒錢可花
沒麻將可打
只好開車到處看風景
因為風景免費
油價不貴
所以---------------------------
哈哈！

[wulala]

開車出遊要花油錢, 熱門的風景區或遊樂區也要門票或入場費,
像初三時我聽警廣路況, 會塞車的都是要錢的遊樂區或風景區等週邊的道路.
我從嘉義北上, 在梅山交流道及古坑交流道附近的一般道路(如台三線)都遇到長長的車陣,
這些車陣幾乎都是往某家大型遊樂區(劍X山)的.
又根據業者在新聞上提到, 今年業績比去年還好, 所以我實在想不出冷清是指什麼?
我老婆的一個高中同學家裡是開土產店(專賣當地特產如蜜餞一類的),
生意好到客人併兩排或三排停車, 把市區主要的道路都堵死....
店內則是人潮擠到擠不進去, 必須在店外排長龍的, 櫃台也不時傳出某些商品賣光了,
打電話要工廠或倉庫趕快補貨的對話....
另外, 年初二的新聞也報導了某家年菜業者今年業績比去年增加兩成的訊息.
當然, 不景氣的訊息也不是沒有, 像某些百貨業者提供的新春福袋, 就一反往年排隊搶購的榮景,
今年直到銷售結束還有大批福袋乏人問津(不過可能是業者提供的大獎比往年嚴重縮水所導致).
但像往年排隊搶購福袋的新聞卻也還是沒少過, 因為大獎(現金XX萬或轎車, 珠寶鑽戒或名牌商品還是有吸引力).

[vvcvc]

不知是不是消費券的效應
我反而覺得今年車潮比往年還多
在台南縣都能到處塞車(車禍也一大堆...他們都被強迫拼經濟啦)

話說如果大家都不願意把錢掏出來消費
不景氣的狀況只會更嚴重而已
去年我們總經理預估不景氣至少要到第三季才會好轉
尾牙時又改口可能整年都好不起來
但過年這種消費力道如果能維持下去
今年應該有機會像各大廟抽出來的籤詩一樣
在下半年景氣好轉才是

[Fabian C]

作者: vvcvc

去年我們總經理預估不景氣至少要到第三季才會好轉
尾牙時又改口可能整年都好不起來
但過年這種消費力道如果能維持下去
今年應該有機會像各大廟抽出來的籤詩一樣
在下半年景氣好轉才是

消費券只能避免內需不景氣,
算是避免外銷不景氣擴大影響到內銷層面的預防針,

不過,擴大內需的方法,過去都是用公共建設,
說實在話,公共建設並沒法達到像消費券這樣全面刺激零售業的效果。

公共建設只有營造業、機電業可以獲利,
而消費券可讓大多數的台灣商家"短期"感受到振興經濟的威力。
當然,對於台灣外銷的不景氣還是無解,外銷必須要等到國外景氣回春才行!