重車開放後，大家會想買重車嗎??

[cengzie]

最初由 Sheen 發表

因二行程引擎不符越來越嚴格的環保規格、WGP 只保留 GP500「四」行程等級，各大車廠在1999年就因應而停產所有的二行程賽車及仿賽車；NSR250 當然也不能倖免。

其實二行程引擎還是有改進的空間，然而 NSR 二行程系列已成為所有賽車迷的回憶了！

ㄣ...WTO進來..NSR250等2Tㄉ車不能明正言順ㄉ進..
還是得以廢鐵方式進來.. @_@

[神探]

650cc以下的重車，不用從考駕照的樣子。

[cengzie]

最初由 神探 發表
650cc以下的重車，不用從考駕照的樣子。

要ㄅ..好像連250都得考咧..

[Sheen]

最初由 神探 發表
650cc以下的重車，不用從考駕照的樣子。

這是一定要的啦~！

重型機車考照項目訂定

未來機車將分三級 普通重型駕照將比照小汽車 考取自排者不得騎排檔車

記者李名揚台北報導

我國將於今年七月一日開放排氣量二百五十CC以上重型機車進口，交通部昨天訂出未來機車分級、訓練及考照新規定，將機車分為輕型、普通重型、大型重型三級，其中普通重型機車駕照將比照小型汽車，分為排檔機車及自排機車兩種，考取自排機車駕照者，不得騎排檔機車。

目前國內機車依排氣量五十CC以下、以上，分為輕型、重型兩級，今年中開放進口後將改分為三級，分別是輕型四十九CC以下、普通重型五十CC到二百四十九CC、大型重型二百五十CC以上。

考照資格同時進行調整，交通部路政司副司長尹承蓬說明，現制只要年滿十八歲就可考照，以後若要考普通重型機車駕照，未滿廿歲者必須先至駕訓班受訓十六小時以上，但在新規定實施前就已取得駕照的人不必追溯；在大型重型機車方面，更必須同時符合三項條件，就是年滿廿歲、持有普通重型機車駕照一年以上、受訓卅二小時以上。

十八至廿歲者考普通重型機車駕照前的受訓項目，分為學科及基本駕駛，學科為交通法規、機車基本構造（包含基本修護常識）及駕駛道德與安全駕駛三項，基本駕駛則有8字型轉彎訓練、直角轉彎訓練、中低速安全駕駛與直線平衡駕駛等項目。

考大型重型機車駕照前的訓練，則在學科及基本駕駛外，增加應用駕駛，共有五項，分別是連續障礙前進、直線煞車、定圓行駛、彎道減速停車及反應駕駛訓練。

考照項目也有變動，過去考重型機車駕照的路考，只有環場道路行駛，就是騎車通過交叉路口、鐵路平交道、斑馬線及坡道等；以後考普通重型機車駕照時，需加考取車與起步行駛、直線平衡駕駛及停車與架車，其中直線平衡駕駛是以時速七公里的慢速，腳不能落地地騎過長十五公尺、寬四十公分的跑道，由於這項考試較難，准許失敗一次。

在大型重型機車方面，又比普通重型機車加考直線煞車與定圓行駛兩項，直線煞車是在十公尺距離內，將時速卅公里的機車完全煞停，定圓行駛則是在一公尺寬的跑道上，以順時針、逆時針方向，各繞行半徑九公尺的圓形跑道一圈。

還有一項比較特別的改變，就是以後普通重型機車駕照將分為自排及排檔兩種，考取排檔機車駕照者，可騎排檔機車或自排機車，但考取自排機車駕照者，只能騎自排機車。

尹承蓬說，相關規定應可在三月底前修改完成，但受限於訓練能量，民眾若要考大型重型機車駕照，可能要等到七月才能向駕訓班報名受訓並考照。

【2002-02-02/聯合報/10版/話題】

[cengzie]

最初由 Sheen 發表

這是一定要的啦~！

重型機車考照項目訂定

未來機車將分三級 普通重型駕照將比照小汽車 考取自排者不得騎排檔車

記者李名揚台北報導

我國將於今年七月一日開放排氣量二百五十CC以上重型機車進口，交通部昨天訂出未來機車分級、訓練及考照新規定，將機車分為輕型、普通重型、大型重型三級，其中普通重型機車駕照將比照小型汽車，分為排檔機車及自排機車兩種，考取自排機車駕照者，不得騎排檔機車。

目前國內機車依排氣量五十CC以下、以上，分為輕型、重型兩級，今年中開放進口後將改分為三級，分別是輕型四十九CC以下、普通重型五十CC到二百四十九CC、大型重型二百五十CC以上。

考照資格同時進行調整，交通部路政司副司長尹承蓬說明，現制只要年滿十八歲就可考照，以後若要考普通重型機車駕照，未滿廿歲者必須先至駕訓班受訓十六小時以上，但在新規定實施前就已取得駕照的人不必追溯；在大型重型機車方面，更必須同時符合三項條件，就是年滿廿歲、持有普通重型機車駕照一年以上、受訓卅二小時以上。

十八至廿歲者考普通重型機車駕照前的受訓項目，分為學科及基本駕駛，學科為交通法規、機車基本構造（包含基本修護常識）及駕駛道德與安全駕駛三項，基本駕駛則有8字型轉彎訓練、直角轉彎訓練、中低速安全駕駛與直線平衡駕駛等項目。

考大型重型機車駕照前的訓練，則在學科及基本駕駛外，增加應用駕駛，共有五項，分別是連續障礙前進、直線煞車、定圓行駛、彎道減速停車及反應駕駛訓練。

考照項目也有變動，過去考重型機車駕照的路考，只有環場道路行駛，就是騎車通過交叉路口、鐵路平交道、斑馬線及坡道等；以後考普通重型機車駕照時，需加考取車與起步行駛、直線平衡駕駛及停車與架車，其中直線平衡駕駛是以時速七公里的慢速，腳不能落地地騎過長十五公尺、寬四十公分的跑道，由於這項考試較難，准許失敗一次。

在大型重型機車方面，又比普通重型機車加考直線煞車與定圓行駛兩項，直線煞車是在十公尺距離內，將時速卅公里的機車完全煞停，定圓行駛則是在一公尺寬的跑道上，以順時針、逆時針方向，各繞行半徑九公尺的圓形跑道一圈。

還有一項比較特別的改變，就是以後普通重型機車駕照將分為自排及排檔兩種，考取排檔機車駕照者，可騎排檔機車或自排機車，但考取自排機車駕照者，只能騎自排機車。

尹承蓬說，相關規定應可在三月底前修改完成，但受限於訓練能量，民眾若要考大型重型機車駕照，可能要等到七月才能向駕訓班報名受訓並考照。

【2002-02-02/聯合報/10版/話題】

收到...
不知駕訊要多少咧 @_@

[maxii]

超想的，但要先考駕照^^

[Superbao]

沒$
而且我也不會騎~~嗚嗚~~

[TESTBOY]

我想只有享受過打檔車的樂趣的人(看也是一種樂趣)
才能了解重機車不是純代步用

在台灣誰會為了上班而開法拉利代步的
騎重車,開好車到後來會變成是一種休閒...一種享受(或許台灣不適合吧)

而我會先觀望一陣子...反正我也沒錢買...看人騎騎也不錯

[guessme]

樓上的...我也是這麼想

[九重天外臥龍深]

重車............嗚............
讓我想到十多年前我的CBR400,整台被吊走(一去不回了) 嗚嗚嗚..........