會員 ![]() | 在陽光大的大白天都以夠亮,開燈那看的見,感覺有點奇怪. 要是怕發生車禍,因加強對每個人行車教育,而不是搞一些奇怪法令, 但加強對每個人行車教育,好像也很難,因台灣人真的是不見棺材不掉淚 但這也考驗政府首長的智慧 |
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會員 ![]() | 不過連主要對手都不罵他這政策是爛政策 所以說在這裡也不能將他&選舉作秀掛在一起 上面說到天氣明郎時對向車道會刺眼就很奇怪ㄌ! 我不曾在白天看到為關大登ㄉ車子會刺眼ㄉ 不過我還是沒開大燈ㄉ習慣有時晚上都忘ㄌ開一段路後才打開 |
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會員 ![]() | 開車燈有兩個功用 : 1. 幫助自己辨識路況 2. 幫助其他用路人識別你的位置.車速.方向.... 這個沒什麼好奇怪的,只要你有一定時間的開車經驗(或玩過重型機車)就會了解 開車燈可以增加開車時的反應時間,提早做出正確的判斷,減少或避免交通事故的發生..... 其實以目前都會區白天交通擁擠.車速不快的情形,倒是沒必要在白天開車燈 不過對於快速道路.聯外道路.山區.省.縣道...等行車速度較高的路段,應該有實施的必要 其次對於砂石車.貨櫃車.大貨車.工程車.遊覽車.公車.救護車.消防車.垃圾車.重型機車....等,也應該強制要求開車燈,讓其他用路人可以提早發現潛藏的交通危機 如果能依照個別不同路段.車速.車種強制全天開車燈,是可以增加相當程度的交通安全 尤其是在普遍沒有相當尊重其他用路人生命及安全的台灣, 經常為了一己之私.一時之快.而搏命演出...沒錯這就是普遍一般台灣人的道路使用心態 當你看到綠燈亮起走在行人斑馬線上時,你就能體會到有多少用路人會主動的去尊重別人的生命及安全 .... ? 為了讓別人早幾秒鐘發現.辨識你的車況,建議您行駛山區.或高速行駛時打開車燈,可以避免自己遭遇無妄之災的機率ㄡ... |
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會員 ![]() | 唉... 有很多措施真的讓人不知所措 不過... 我們又能如何ㄋㄟ |
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高級會員 | 只是開個車燈而已 也需要吵成這樣喔 真是的 |
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懶散的廢柴 ![]() | 引用:
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會員 ![]() | 引用:
晚上不開燈 要不就是菜籃放滿了東西,把燈都擋起來 然後還逆向 通常別人要閃他們而出事 反而他們是若無其事 每次看到這種人,都很想把它踹倒在地上 把它車砸爛在多補幾腳 自己白痴不要命還要害到別人 對不起,太粗暴了..... | |
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--帳號停用中-- | 唉 吵啥吵 多看點書啦 會做這項決定 會有這項法律 是因為 有做過研究 白天如果也開燈 出事的機率 也會降低 去翻翻 PAPER吧 那是有人做過的研究 要怪就去怪做研究的人好了 |
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