拓海怎麼跟他老爸尬車...【閒聊】

[真]

Impreza　2.2B　那台很狂…我弟有買模型…

[ellery]

小弟反而比較喜歡旅行車款式的 Impreza
現在還有出這款的嗎? 一部要幾萬呢?

看中午的新聞, 說台灣某地有辦房車山路比賽.
還有一個因為哥哥手傷而臨時代替上場比賽的妹妹喔^^

[無名]

在日本以市售車的等級而言,Impreza是輸EVO的,impreza需小改才有原場EVO的表現!(是以整體上而言,如車體的剛性.加速的表現,底盤的反應,過彎的反應,路感的呈現等等......)
投拓海他爸一票,因為他會邊睡覺邊抽煙邊甩尾!

[cengzie]

小弟喜歡高轉自燃進氣改管加大香菇ㄉ聲音...
轉速上萬轉換檔時轉速下降再拉起ㄉ聲音超棒...
又公升級4缸ㄉ輕鬆破萬轉聲浪也是棒到不行
及2t萬轉以上高昂ㄉ聲浪..類似f1 v10 14500r以上ㄉ聲音...
真是精點ㄚ..
騎過就不會忘..
稿ㄉ現在自己ㄉ小野傳進退檔都會自然ㄉ補2次油....
ㄏ.....

[無名]

最初由 cengzie 發表
小弟喜歡高轉自燃進氣改管加大香菇ㄉ聲音...
轉速上萬轉換檔時轉速下降再拉起ㄉ聲音超棒...
又公升級4缸ㄉ輕鬆破萬轉聲浪也是棒到不行
及2t萬轉以上高昂ㄉ聲浪..類似f1 v10 14500r以上ㄉ聲音...
真是精點ㄚ..
騎過就不會忘..
稿ㄉ現在自己ㄉ小野傳進退檔都會自然ㄉ補2次油....
ㄏ.....

哈哈!藍祥紫兄中毒太深,連騎打檔車都不忘以手代腳來做跟趾動作!

[cengzie]

最初由 無名 發表

哈哈!藍祥紫兄中毒太深,連騎打檔車都不忘以手代腳來做跟趾動作!

這點還好唷...
回油2次ㄉ原因是退檔時不要讓後輪因為太大ㄉ速差而失去抓地力..
也能隨時再給油加速...
因為小野傳馬力不夠才發展出這種騎法.
如果是大買力ㄉ..小回一下轉速就出來ㄌ..
如fcr化油ㄉ車更是小回就讓你感覺出力道...(光化油器ㄉ$就嚇死人...)

[nomadic]

最初由 fw3 發表


啊...我一直以為台灣的 車手 都是把公路當作F1的賽道說，
星期六日的時候，警察還會小小的管制交通，
以利中港路杯或台中港杯的賽事進行...

在哪 在哪???幾點??
我台中人說..我只知道彰化那有

[ellery]

借問一下,

拓海開的那部 AE86,
引擎上方有根橫桿,
兩頭在引擎室的兩側,
這是有何用途?

[byte]

最初由 ellery 發表
借問一下,

拓海開的那部 AE86,
引擎上方有根橫桿,
兩頭在引擎室的兩側,
這是有何用途?

那根叫"防傾桿",又叫"拉桿",是讓車子在高速轉彎時,用這根拉桿的力量平衡車子,讓車子不易翻車

[無名]

最初由 byte 發表


那根叫"防傾桿",又叫"拉桿",是讓車子在高速轉彎時,用這根拉桿的力量平衡車子,讓車子不易翻車

其實那是拉桿(tower bar),鎖在前避震器或後避震器頂端,因避震器所無法吸收的力量都大部分都由避震器頂端的板件所承受,將兩端連上拉桿防止板金變形,增加引擎室的鋼性!
而防頃桿(sway bar)是在底盤裡面,以幾何原理使車子過彎時減少車身頃斜!兩者是不一樣的!附圖:底盤紅色那根為防頃桿(sway bar),引擎室黑色那根為拉桿(tower bar)