【笑話】文章:你贊成開放重型機車行駛高、快速道路嗎

[ellery]

政府只是因為加入了 WTO,
所以才勉為其難的開放大型重機,
其實也沒什誠意., (公務員本身的'多一事不如少一事'心態)
所以就利用高額稅金
與嚴格限制路權來打壓騎重車的人.

在台灣, 兩輪的車輛,
其路權向來就是被政府漠視的.

[lufonts]

這不難吧!限定幾CC以上才可以上高速公路，大牌顏色不同來做區別，一台1000CC的重機和一台小MARCH長杜也沒差多少，規定不准實在太不合理

[freesoul]

1.重機的稅額高不能拿來當爭取路權的理由,重機本來就是屬於一種奢侈品,高稅額本來就是應該的,但多少算高???只要付錢的人不管多少都算高吧??如果繳稅繳的多可以爭取權利??那一些大企業早就可以走上街頭抗議大陸設廠的限制了..
2.老實說台灣的駕駛道德畢竟不像國外一樣健全,從少部份的肇事逃逸.砂石車撞倒人還倒車再來一次的現象就不難發現..雖說是少數但在受害者來看是件多重大的事,不能一味的開放行駛然後出了事再來開始怪東怪西的..
3.國外機車上高速公路,國外的高速公路除了路肩本來就有多一條慢車道連自行車都能上了,但好像也沒有全條都開放吧??
如果要開放我是偏向贊成部份路段開放,畢竟高流量的路段車都亂鑽了何況是機車....
之前重機還不是只能在固定山路行駛..那怎麼沒有人出來爭取??
一繳了錢才出來大聲說話??
看來一切還是以錢為指標....

[cit0316]

最初由 freesoul 發表
之前重機還不是只能在固定山路行駛..那怎麼沒有人出來爭取??
一繳了錢才出來大聲說話??
看來一切還是以錢為指標....

之前的種種行為都是非法的,當然無法大聲講話!

[freesoul]

最初由 cit0316 發表
之前的種種行為都是非法的,當然無法大聲講話!

之前並沒有非法啊..一樣可以進口(名目不同吧)..但限制在特定時間特定路段才能行駛..
之前在中橫就常常看到..

[ahome]

部分開放上高速公路...
像中山高部分路段只有南北各兩個車道的就不宜開放....
若是北二中二南二高這些南北各三個車道以上的開放重車會比較好...
不然只有兩線車道車多的時候總不能叫騎重車的走路肩吧..

[timas]

最初由 freesoul 發表
之前並沒有非法啊..一樣可以進口(名目不同吧)..但限制在特定時間特定路段才能行駛..
之前在中橫就常常看到..

合法 是因為"進口廢鐵"這件事合法吧
廢鐵在路上跑 怎麼合法？？

[goodjob]

有沒有人覺得開放250 C.C.重型機車上高速公路後, 會有非常多的台灣飆車族想騎上高速公路飆飆看高速的感覺, 有沒有人看過台灣飆車族聚眾襲警砍人的報導.

30幾萬的重型機車並不貴, 如果可以分期付款那機乎100%的想上高速公路飆車的飆車族都可換車飆.

想想重型機車上高速公路後會製造多少商機, 讓進口商多賺多少錢, 台灣立委是無錢不辦事的不是嗎?

繼續想想吧! 過年過節高速公路塞車加上重型機車亂鑽的畫面.

高速公路又是飆汽車又是飆機車, 台灣高速公路乾脆都改成飆車場算了.
在什麼都開放下, 台灣人守法的精神又差, 自然環境又被各種污染破壞, 結果台灣到最後就變成民主自由的惡魔島了.

[chaos1012]

如果通過的話...
收費站營額又要提升了

[yatin]

台灣人真的很會得寸進尺，剛開放完重機車，
接著下來要求降低牌照稅、高速道路行駛權……

牌照稅降低我是沒啥意見啦！只要合理、夠抵扣污染成本就行了，
不過汽車道和高速道路這個就太扯了，重機汽車道上蛇行鑽洞是小事，
沒被撞到算他命大，但是請想像一下紅燈時，
「汽汽機機汽汽機機機汽機汽汽」這種情形，還有高速公路上，時速一百，
重機騎士被一顆、甚至很多顆小石子打到，再下來是下雨時滑倒的情形……

大部份台灣人守法嗎？當然不……
要不要開放還需要問嗎？當然不……