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這裡平常機車就很多了 是有必要給機車一個車道行駛 汽車機車各一線道 這樣才公平 | |
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也只有右轉車才可以行駛 直行車是不可以的喔 | |
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還沒想到新的 | 騎機車不注意交通,真的會怕被撞 最近我比較激烈...遇到故意佔用機車道的...除了巴他的車,還要回送他中指 因為實在太生氣了,很多汽車轉機車道時,都會害一些反應慢的騎士差點出事 |
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Kree | 上班遲到扣薪水 管他什麼道,油門催下去衝衝衝就對了 視線放在前面一台車的範圍,這樣才來的及反應 當前面在前面的車有煞車情況,前面的車也一定會煞車 這是必然現象 所以其實早就可以預測到了,馬上切到另一邊去 前面的車,若他前面沒車卻在龜速散步 這種的不是在講手機,就是不知道什麼時候會來個不打燈急轉彎 不要別跟他並行,會有危險,馬上加速超過去就對了 紅綠燈看下下一個路口的,決定現在是要加速還是放開油門用滑行的 如果下下一個路口的是紅燈,現在加速也是浪費,到時還要停 如果下下一個路口的是綠燈,現在就要開始衝,衝到路口剛好黃燈過 把路上的汽車和機車,全部看作是"移動路障" 路障本來就是要閃避,只是會移動的比較麻煩,要預測他們下2秒的路徑 用最短的時間分析出來後,決定迴避前進的策略 前方車身間隙大小,間隙之縮放頻率,切入角度,切入速度,切入最佳時間點....等等資料,都要在1秒前就想好 然後再來就是勇氣了,勇敢的衝過去就是你的了,將會發現前方海闊天空 這就是台灣交通的正確騎法... |
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還沒想到新的 | 引用:
我只有幾個重點: 千萬不要並排、不要騎在慢車的"正"後方、坑洞閃不過就別硬閃、急煞千萬別偏向、別把腳伸太直 反應會變慢、 心中保有"若天要擋我就不要硬鑽"的想法、閃車要模仿F16的飛行姿態(不穩定中的穩定)、 少看美眉的後視鏡!! | |
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