高級會員 | 【新聞】防竊 增設第三車牌 明年全面換發 2004-05-20 記者謝佳雯/報導 愛車失竊是車主心中的痛。據統計,一年有22萬輛汽、機車失竊,不但占所有竊案66%,亦占刑案總件數一半。交通部將在明年度全面換發新式車牌,警政單位將建議在車牌中納入防竊機制,除增設第三面防偽車牌外,失竊率最高的機車車牌亦建議「封鉛」,令竊賊別想任意裝卸車牌。 國內汽、機車數高達1860萬輛,車牌卻十年未換,編碼容量早已不敷使用;監理單位陸續開放字軌後的第1碼加入英文字母編碼,使得原以英文字母為主的車牌前3碼變成英文字母、阿拉伯數字混用,日漸混亂。交通部決啟動車牌重新設計、換發專案,希望設計「具智慧化、安全化的反光、防偽車牌」,明年全面換發。 交通部昨天邀集相關單位研議各類大型車採用新型式車號牌可行性、新號牌編碼方式、新號牌的字體、新號牌的使用年限規範標準、換發時程和預算、以及殘障號牌數量、外交使節號牌是否要配合換發等。由於車牌號碼中的1、6、8、9、0、O、D、I等,平常易被混淆、誤認,交通部昨天的討論重點放在採用何種字體,才能避免混淆;不過,警政單位認為,和「防詐騙」同是民眾最關心議題的「防竊」,才應是新車牌的規畫重點。 警政單位建議,國內應引進已有超過29國使用的第三車牌,加貼在擋風玻璃上,一經撕下即毀壞,防偽能力最高;雖然這部分的建議遭到交通部初步否決,但警政單位仍會極力爭取。 另因汽、機車失竊案中,機車一年失竊18萬輛,汽車則有4.8萬,兩者合計22.8萬輛,占國內一整年33萬件竊案的66%,更占了國內一年49萬件刑案近二分之一。其中,為抑制機車的高失竊量,警政單位也建議,在機車的車牌加「封鉛」,將車牌和機車車身牢牢鎖死在機車上,令歹徒即便竊了車,也不易任意變更車牌後犯案。 新聞來源:聯合新聞網 http://news.pchome.com.tw/life/udn/2...827031367.html 要換車牌了 會不會很麻煩 |
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會員 ![]() | 令人忍不住想罵髒話。車牌換幾次了?每次都要擾民。難道不會一次就算準夠用的編號方式嗎?養些冗員光吃屎的嗎?難道不知道有些英數字本來就容易混淆嗎?事前評估有沒有做?還是要圖利特定車牌製造廠商? 唉,可憐老百姓。 |
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史蒂芬周(刻骨銘心 精裝版) | 雖然不是很重要... 許多進口車預留的車牌空間形狀都跟現行的台灣車牌不合 說真的,車牌裝上去超級醜... 另一點是據說台灣還是有許多民眾不認得英文字母 經常出了事,卻沒辦法即時記住車牌號碼 |
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無女友的人生34年 | 引用:
上次全國大換牌大約是10年前啊. 又不是年年都在換牌. (當然你有錢的話, 年年花錢去換也可以呢.) | |
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無女友的人生34年 | 引用:
您說的進口車車牌空間形狀不合, 應是歐洲車比較會有這樣的問題, 因為歐洲國家汽車車牌是長條的, 而台灣地區是比照美國的. 有些歐洲車引進台灣, 有特別改車牌框, 例如 BMW 的新大七系列. 但有些歐洲車就只有 附轉換架, 否則就要在掛牌時 自己在車牌上鑽螺絲孔. 仔細看一下可以看到南韓國內的車牌, 是仿日本那樣的喔, 主號碼有兩段, 前面是一個韓文字 (日本的是平假名) 上面會寫發照的監理所所在地, 旁邊有編號. 曾有人投書報紙說, 美國的車牌設計很好看, 各州有各州的特色. 有些汽車百貨也會賣仿製品. 不過以台灣地區 公務員多一事不如少一事的思維, 車牌只是個方便執法取締違規的東西, 自然就不會用心設計車牌不讓其那麼呆板. | |
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風来坊 | 有自己的中國字不用 跑去用英文字 當初只是想方便電腦建檔吧…… 像大陸就是開頭用中國字來辨別 而且牌照做得長條型的也比較好看 |
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會員 ![]() | 引用:
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Air Force FT606 ![]() | 引用:
又要不能太長,又要夠用,還得讓電腦能處理,編車牌沒那樣簡單! 你知道監理單位監理的車輛總數有多少嗎? 一部車不是會只有一個號碼,失竊,遺失號碼牌,重領又會佔一個號碼! 舊的那個還得保留不能用,照這種用法,可能得得編9碼以上的數字 一次9個數字,看的快,只怕很難記 當初編英文字母是為了縮簡字數,但無奈車輛數成長太快了 而車牌需更換的另一項原因是防偽,跟身份證要換是一樣的! 全面換發車牌,是一項龐大的工作,誰喜歡做呀? 但當號碼已經編到無號可用時,也只能換牌了! 希望您理性發言,不要動不動罵人吃屎,不然你行的話 你努力打拼,當上相關首長,看你如何能做到完美! 我只是碰巧知道監理業務,但我非相關人員,我只知道光車輛總數 就是一個頭大的問題,監理單位的工作量,如非自己碰過,不知其煩!! | |
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會員 ![]() | 我贊成 jcluh 兄,所說因為防偽的功能而更新 但是規劃不足的問題這絕對是當初規劃的人應該要負責(被罵的) ![]() 當初規劃應該就要預測車輛成長的數量,還有遺失等等的問題 依這次規劃來看,號稱未來20-30年會足夠用, 假如10年後又是因為不夠用而要所有人更換車牌, 我想這些人還是應該被罵,不是嗎? 我印象中之前換車牌也是說足夠10多年以上的使用 但是在5-6年就已經不夠,機動車輛的成長率並沒有出現爆炸性的成長 交通部 機動車輛登記數 你說這些規劃的人是否應該被罵呢? |
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風来坊 | 引用:
台灣不是才2300萬人 汽、機車就有1700萬台 會不會太多啦!? | |
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