【新聞】削爆的中華電信

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總發行量:5000多份
中華電信在internet的超額利潤分析
# Hinet 部分 (ithome)
2001年 營收達94億元，稅前盈餘為40多億元，稅後盈餘達30多億元
2002年營收目標133億元，稅前盈餘目標約52億元，稅後盈餘可望達40多億元
# ADSL線路部分
假設150萬戶，一年5000元，收入75億元
# 市內電話部分
撥接市內電話預估營收100億元，無成本，假設獲利100億元
==> 總獲利超過100億元


　　　　各國ＡＤＳＬ頻寬、費用比較表
　 　　(比較對象皆為無限上網,動態IP)
地區/服務提供者　頻寬(下行/上行)　　每月費用(台幣)
美國/SBC　　　　　 1.5M/128K　　　　1,747
香港/HKNet　　　　 1.5M/256K　　　　1,246
香港/HKNet　　　　　 3M/256K　　　　1,740
香港/HKNet　　　　 　6M/256K　　　　2,233
香港/SuperNet　　　 1.5M/256K　　　　1,067
香港/SuperNet　　　　 3M/256K　　　　1,201
韓國/韓國電信　　　 1.5M/256K　　　　749
韓國/韓國電信　　 　　 8M/640K　　　　972
日本/NTT　　　　　　1.5M/512K　　　　895
日本/NTT　　　 　　　8M/1M　　　　　947
日本/Yahoo BB　　　　 8M/900K　　　　783
大陸/上海電信　 　　 512K/?　　　　　 549
大陸/廣州電信　　 　　 2M/512K　　　　845(勞工:549)
台灣/中華電信　　　 512K/64K　　　　 1,199
台灣/中華電信　 　 1.5M/384K　　　　1,988
相關網站：
美國/SBC http://www.pacbell.com/DSL
香港/HKNet http://www.hknet.com/chi/o_join_res_bb.html
香港/SuperNet http://www.hk.super.net/individual/bb/index.php
韓國/韓國電信 http://www.kt-adsl.net/
日本/NTT東日本 http://www.ntt-east.co.jp/flets/adsl/
日本/Yahoo BB http://bbpromo.yahoo.co.jp/
大陸/上海電信 http://www.81890.net/adsl/zifei.asp
大陸/廣州電信 http://www.cnitsc.com/mainyewu/adsl.htm
台灣/中華電信 http://www.cht.com.tw
國際貨幣匯率換算 http://tw.finance.yahoo.com/m3
●請大家多多轉貼本篇資料，讓更多人了解台灣的寬頻速度有多慢，費用多麼不合理！

[Titanhu]

呵呵~~~~~~~習慣了啦

誰叫他是全國最大的，不用它也不行.....

希望有一天會有固網能跟它抗衡...

如果現存的三家固網結盟....三分台灣來建設網路的話
嘿嘿........說不定就有可能喔..

以上存屬個人屁話.......

[barthes]

加總一下,中華電信在Internet營收超過300億元(2002年)

成本 < 150 億元 == 削爆150億元

天呀! 電信總局所聘僱的專家們 還不准降太多

[shyong]

這就是所以中華電信不願意在短時間內調降 "電路費" 低於 500 元的原因

至於中華電信長久以來獨自霸佔市場的情形 , 會因為新的 IT 科技而喪失

其優勢 ...

我想 , 當各位在抱怨中華電信的不合理收費時 , 是否因當也給於

新加入的固網業者或其他ISP 業者一些鼓勵

[LordVader]

最初由 shyong 發表
這就是所以中華電信不願意在短時間內調降 "電路費" 低於 500 元的原因

至於中華電信長久以來獨自霸佔市場的情形 , 會因為新的 IT 科技而喪失

其優勢 ...

我想 , 當各位在抱怨中華電信的不合理收費時 , 是否因當也給於

新加入的固網業者或其他ISP 業者一些鼓勵

在下以為光鼓勵沒啥大用，固網/ISP也是要賺錢的，賺不到錢再多的鼓勵有用嗎？
尤其那些用中華電信電路的ISP，再多的鼓勵他們降價的空間也不可能比CHT ADSL電路降價的空間大
把中華奠信分屍吧！！拆成一間間的禁止交互補貼

[barthes]

個人覺得電路費合理價格如下,鼓勵固網快速升級

512k = 200 元
1.5M = 250 元
8M = 800 元

[barthes]

行政院議見信箱http://www.ey.gov.tw/web/mail.htm
交通部信箱： [email protected]
利罰豬公交通委員如下:
姓名： 顏錦福 email：[email protected]
姓名： 張川田 email：[email protected]
姓名： 卓榮泰 email：[email protected]
姓名： 陳景峻 email：[email protected]
姓名： 蔡啟芳 email：[email protected]
姓名： 吳敦義 email：[email protected]
姓名： 廖風德 email：[email protected]
姓名： 卓伯源 email：[email protected]
姓名： 劉文雄 email：[email protected]
姓名： 吳成典 email：[email protected]
姓名： 黃政哲 email：[email protected]
姓名： 李鴻鈞 email：[email protected]
姓名： 鄭金玲 email：[email protected]
姓名： 林正二 email：[email protected]
姓名： 紀國棟 email：[email protected]
姓名： 呂新民 email：[email protected]
姓名： 魏明谷 email：[email protected]
姓名： 王幸男 email：[email protected]
姓名： 蔡煌瑯 email：[email protected]
姓名： 陳根德 email：[email protected]
姓名： 鍾紹和 email：[email protected]

[CPY]

呵~我在想喔!
這一兩年削到的金額,華電拿去建設對外頻寬,
往後一兩年內價錢降低~頻寬變高,會不會有這種可能阿^^

[zerokiller]

最初由 CPY 發表
呵~我在想喔!
這一兩年削到的金額,華電拿去建設對外頻寬,
往後一兩年內價錢降低~頻寬變高,會不會有這種可能阿^^

哈哈！不要抱的太大的期望…

[KillS]

賈卡罷勒,台灣高鐵一旦敗訴280億賠償金哪裡來,
不要說那是BOT啦,看看幕後股東有誰,政府不可能不跳出來,
況且殷祺被什麼人迫使將機電標轉為日本系統,很明顯啦.
當初兩大集團規劃採用日本新幹線系統的是開發等集團,開發老大是劉掌櫃,
劉掌櫃誰養的大家很清楚. 現今扁政府有那個人敢動他老人家?
什麼採用日本系統可以取得日本融資,人家鳥都不鳥你,
到時候沒辦法,還不是政府來擦屁股,政府沒錢還不想辦法從國營事業ie.華電身上多弄點.
慢慢等吧.